Der 250 Testa Rossa ist heute einer der begehrtesten Ferraris der Welt. Der TR wurde mit Blick auf die bestehenden Ferrari-Kunden entwickelt, von denen viele derzeit mit dem 500 TRC Modell Rennen fuhren. Der 500 TRC war für sein hervorragendes Fahrverhalten bekannt und der 250TR baute auf dieser Qualität auf, indem er ein ähnliches Chassis als Plattform nutzte, um einen viel leistungsfähigeren V12-Motor mit sechs Doppelvergasern einzubauen. Der 250 Testa Rossa gewann 1958 für Ferrari die Weltmeisterschaft der Hersteller.
In diesem aufregenden Jahr für den Riesen aus Maranello wurde die "Lucy Belle" von dem Privatfahrer Ed Hugus unter der Startnummer "22" für die 24 Heures du Mans angemeldet. Das Rennen an der Sarthe lockte in jenem Jahr rund 150'000 Zuschauer an, die sich auf ein spannendes und eng beieinander liegendes Duell zwischen Ferrari, Jaguar, Aston Martin und Porsche freuten. Vor dem Hintergrund ähnlich starker Werksrennteams erreichte die Lucy Belle, die von Ed Hugus und seinem Teamkollegen Ray 'Ernie' Erickson pilotiert wurde, einen lobenswerten siebten Gesamtrang. Die Scuderia Ferrari, die mit 11 Fahrzeugen am Rennen teilnahm, die sich sowohl aus Werksteams als auch aus Privatteams zusammensetzten, gewann schliesslich das Rennen.
CHF 1'150.-
