Racing in the City – BONANZA, das Magazin für den Mann

Dirk Ruschmann, stellvertretender Chefredaktor des Schweizer Wirtschaftsmagazins BILANZ und Redaktionsleiter von BONANZA:

«Um Erfahrungen ging es auch bei unserem Besuch am «ZÜRIRING». Denn uns ist klar, dass sich nicht jeder unserer zweifellos erfolgreichen Leserschaft Track Days auf Rennstrecken leisten kann; und selbst damit könnte man nicht mitten durch Zürich rasen. Am Simulator geht das – und vieles mehr. Schauen Sie selbst und probieren Sie es bei Gelegenheit aus.»

Vielen Dank Dirk Ruschmann für den grandiosen Erlebnisbericht!

www.bilanz.ch

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Der Grand Prix von Zürich fiel dem Zweiten Weltkrieg zum Opfer

Die NZZ hat den Grand Prix Zürich beleuchtet.

Ein faszinierender Vergleich zwischen dem Grand Prix Zürich 1939 und dem Grand Prix Zürich 2024.
Eine spannende Reise durch die Geschichte und die Entwicklung eines geplanten Rennens, das letztendlich doch noch stattfand, virtuell!

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Jubiläumszeitung 100 Jahre IMAG & 2 Jahre ZÜRIRING

Ich bin stolz, Ihnen unsere Rennzeitung zu präsentieren.
Diese ist eines von zwei Geschenken an Sie aus Anlass des 100. Geburtstags der IMAG J. Mächler AG. Das zweite: Wir öffnen Ihnen unsere Türen. Dann können Sie bei uns zum Beispiel gratis Formel 1 fahren – und das mitten durch die Zürcher Innenstadt! Nicht in echt natürlich, sondern in den Rennsimulatoren unseres ZÜRIRING-Motodroms in Dietikon.

Gute Lektüre, Ihr Tom Mächler

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Legends Magazine – Grand Prix Zürich 1939 vs. Grand Prix Zürich 2023

Haben Sie gewusst, dass am 8. Oktober 1939 anlässlich der Schweizerischen Landesausstellung «Landi» in Zürich beinahe ein Grand Prix stattgefunden hätte? Wegen Ausbruchs des Zweiten Weltkriegs fünf Wochen vorher wurde der Grand Prix Zürich aber abgesagt. Exakt 84 Jahre später findet der Grand Prix Zürich am 8. Oktober 2023 in virtueller Form im ZÜRIRING-Motodrom statt.

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Swiss Classics Revue – Formel 1 fahren wie Lauda

Bereits beim Eintreten in das Züriring-Motodrom merkt man: Hier handelt es sich nicht einfach um ein Racing-Center, sondern hier wird Geschichte geschrieben, und zwar die der höchsten Klasse aller Automobil-Rennserien, der Königsklasse ab 1931 bis ins Jahr 2000.

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PRONTO – Das neue Schweizer Motorsporterlebnis

Vor einem Jahr eröffnete im Industriegebiet von Dietikon der Züriring seine Tore, ein liebevoll eingerichtetes Motorsportparadies. Herzstück des 340 Quadratmeter grossen Motodroms sind acht moderne und bewegliche Rennsimulatoren.

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Swiss Classic World – Ein Paradies für Rennsportbegeisterte

Sicher ist: Rennsportbegeisterte und solche, die es werden wollen, kommen im ZÜRIRING mächtig auf ihre Kosten. Das Angebot verspricht eine volle Ladung Adrenalin: Herzstück des neuen, 340 Quadratmeter grossen Motodroms sind acht moderne und bewegliche Rennsimulatoren. Damit können etwa 200 alte und neue Rennautos realitätsnah gefahren werden, auf praktisch allen Rennstrecken der Welt: Monza, Imola, Mugello, GP Nürburgring, alte und neue Nordschleife, Salzburgring, Silverstone, Brands Hatch und einige mehr.

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CIGAR – Spass tanken!

Still und leise eröffnete vergangenen Sommer im Industriegebiet von Dietikon der Züriring seine Tore. Das Paradies für Rennsportbegeisterte ist auch eine Oase für Genussraucher.

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AutoSprintCH🇨🇭 – Klausenrennen 2022

Das Klausenrennen startet im nächsten Jahr virtuell – 100 Jahre nach dem ersten Bergrennen auf der einmaligen Strecke mit 136 Kurven von Linthal zur Passhöhe. Damals eine Herausforderung für Mensch und Maschine.

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Bote – Klausenrennen im Simulator

URI ⋅ Wer mit dem Rennboliden wie Caracciola, Stuck, Nuvolari und Co. von Linthal zum Klausen donnern will, kann dies genau 100 Jahre nach der Premiere tun – allerdings nur im Simulator.

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AutoSprintCH🇨🇭 – ZÜRIRING- Motodrom

WO MAN SICH TRIFFT – Gut Ding will Weile haben. Nach mehr als zwei Jahren Planung und Umbauarbeiten sieht man nun das Ziel: Das ZÜRIRING Simulation-Motodrom öffnet in Dietikon seine Türen für Events und Firmenanlässe.

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Ferrari-Challenge

Machen Sie mit uns eine Reise durch die rasanten Jahre der Scuderia Ferrari. Schaffen Sie es die Bestzeit unserer Rennfahrer zu schlagen?

Reglement:

Strecke

Le Mans
Nürburgring Nordschleife
Spa-Francorchamps (GP)

Auto

Ferrari 250 GTO  (1962
Ferrari 312T  (1975)
Ferrari F2004 (2004)

Bestzeiten unserer Rennfahrer:

Sammelzeit:

14:57,877

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Name:

Nikolaj

Päde

Julien

Dem Rekordsieger winkt ein Gutschein für eine Übernachtung inkl. Abendessen im Hotel Meilenstein, Langenthal

Nehmen Sie die Challenge an?

Buchen Sie jetzt Ihren Gaststart !

  • 90 min. reiner Fahrspass am Stage3Pro
  • Einführung und Betreuung durch einen Coach
  • Beratung zur passenden Mitgliedschaft
  • inkl. Wasser/Kaffee

                                                                                                                 einmalig CHF 120.-