Ferrari 365 GTB/4 ‹Daytona›

Der Ferrari 365 GTB/4 ist ein von 1969 bis 1973 gebauter Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Ferrari, der auch unter der Bezeichnung Ferrari Daytona bekannt ist. Der geschlossene 365 GTB/4 und die von ihm abgeleitete Cabrioletversion 365 GTS/4 („Daytona Spider“) gehören zur Modellfamilie Ferrari 365. Sie werden wie deren übrige Mitglieder von einem 4,4 Liter grossen Zwölfzylinder-V-Motor angetrieben, haben aber eine eigenständige Karosserie von Pininfarina. Die früheren Ausgaben wurde noch mit Plexiglas-Breitbandscheinwerfern ausgeliefert, die späteren Modelle hatten nur noch Klappaugen. Der „Daytona“ war seinerzeit Ferraris Spitzenmodell, dabei ist er auch automobilhistorisch interessant: Er war der vorerst letzte Supersportler, bei dem der Motor vorne sass, danach sattelten die Italiener auf das Mittelmotorkonzept um. Den Namenszusatz, unter dem er bekannt wurde, hat er offiziell nie getragen: Ein umjubelter Dreifachsieg der Ferrari-P4-Prototypen beim amerikanischen 24-Stunden-Rennen in Daytona Beach gab ihm seinen Spitznamen. Der Daytona wird als einer der attraktivsten Strassensportwagen Ferraris angesehen und gehört sowohl in der geschlossenen als auch in der offenen Version zu den hochpreisigen Ferrari-Klassikern. Die Autos gelten mittlerweile als Anlageobjekte.

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Reglement:

Strecke

Le Mans
Nürburgring Nordschleife
Spa-Francorchamps (GP)

Auto

Ferrari 250 GTO  (1962
Ferrari 312T  (1975)
Ferrari F2004 (2004)

Bestzeiten unserer Rennfahrer:

Sammelzeit:

14:57,877

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Name:

Nikolaj

Päde

Julien

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